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20-August-2021
N537AS Special Disneyland "Pixar Pier" colors (mehr von N537AS)
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10-August-2021
N737GG (mehr von N737GG)
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21-September-2012
RA-42378 Basic Avia Prad c/s (mehr von RA-42378)
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31-July-2003
37951 Old film scan. (mehr von 37951)
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18-July-2021
RF-19437 (mehr von RF-19437)
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26-July-2021
N737AT (mehr von N737AT)
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31-July-2003
370 Old film scan. (mehr von 370)
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20-July-2021
N537BT (mehr von N537BT)
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17-July-2021
N3761R Runway 18L arival (mehr von N3761R)
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5-June-2016
NX37061 On display at the Steven F. Udvar-Hazy Center, NASM. Designed by Frank N. Piasecki, the PV-2 was the second helicopter to be flown successfully in the USA. Weighing 454 kg, it was powered by a Franklin 90 hp engine. Piasecki was testing PV-2’s systems on April 11, 1943 when the tether broke and the helicopter became airborne. He had 14 hours of flying time in a Piper Cub, and so became his own helicopter test pilot. Piasecki was the first person in the US to qualify for a helicopter pilot’s license. (mehr von NX37061)
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2-September-2018
EK73736 (mehr von EK73736)
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-June-2021
50+37 (mehr von 50+37)

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24-October-2000
MM54237 Old film scan. (mehr von MM54237)
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13-August-2010
N373FE Delivered to United Airlines in May 1972 as DC-10-10 N1812U. After a long life with United and FedEx, the aircraft was withdrawn from use and stored at Victorville in October 2016. (mehr von N373FE)
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2-July-2021
B-6137 (mehr von B-6137)
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5-July-2021
N337JX New aircraft type for airline/operator. (mehr von N337JX)
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18-April-2021
N337PH (mehr von N337PH)
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13-July-2017
B-6537 (mehr von B-6537)
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2-November-2014
N937TA (mehr von N937TA)
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20-December-2014
N34137 (mehr von N34137)
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8-September-2019
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22-December-2019
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9-January-2020
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14-June-2021
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11-June-2021
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