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Bilder von Hobby- & Profifotografen
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Suchergebnisse:

Email Autor Korrektur ID #1598356 / 905 Aufrufe
--1991
F-WWFT Scan from slide, The Riplet Flight Test A320 was covered with a foil, that had the structure of shark skin. It was to test, if shark skin rduces the drag of the fuselage as good in the air, as the shaks skin does it under water (mehr von F-WWFT)
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30-September-2018
F-WWAI Repainted original 1987 livery (mehr von F-WWAI)
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6-June-2016
F-WWBA s/n 001 still flying for new test campaign, with special stickers "Flight Lab, Electrical Innovations" (mehr von F-WWBA)
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21-March-2015
F-GGEF The rest of the F-GGEF c/n 004 (mehr von F-GGEF)
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2-January-2010
F-GFKD One of the old -100 series, without wingtip fences. About to line up on Rwy 05 for a flight back home to Paris Charles-de-Gaulle. (mehr von F-GFKD)
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15-June-2008
F-GFKD Landing on RWY 18R "Polderbaan". (mehr von F-GFKD)
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29-October-2005
G-BUSC One of the few -100 series A320s BA used to operate. (mehr von G-BUSC)
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10-August-2008
F-GFKG Good old fashioned -100 series, easily recognisable via the missing wingtip fences. This particular airframe was scrapped in late 2009. (mehr von F-GFKG)
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16-June-1998
G-BUSB c/n 6. Built in 1987. Cockerel of Lowicz colors (mehr von G-BUSB)
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31-October-2012
F-WWBA c/n 0001. Even a few mins after the A321WL the A320WL came into TLS after a flighttest. Oldest A320-100 ever build. (mehr von F-WWBA)
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-March-2007
F-GFKG classic A320-100 without wingtips (mehr von F-GFKG)
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21-March-2005
F-GGEB The old -100s were a common sight on the many Orly flights each day back then. F-GGEB has been scrapped in 2010. (mehr von F-GGEB)
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